Lagerung und Vorsichtsmaßnahmen von Reispflanzmaschine :

1. Zum Aufbewahren. Entfernen Sie Schmutz, Staub, Öl, Kleinteile usw. von der gesamten Maschine. Es ist besser, es im Hangar aufzubewahren. Wenn kein Hangar vorhanden ist, suchen Sie sich einen sicheren, flachen, trockenen, belüfteten und sonnigen Lagerplatz und verwenden Sie „dreifarbiges“ Tuch. Machen Sie eine spezielle Abdeckung, um die gesamte Maschine abzudecken, um Sonne und Regen zu vermeiden.

2. Fahrgestell.

(1). Überprüfen Sie, ob das Getriebe- und Getriebeöl der Norm entspricht, und füllen Sie ausreichend nach, wenn es nicht ausreicht.

(2). Überprüfen Sie, ob die Kupplung normal ist, ob der „Punkt“ und die „Trennung“ offensichtlich sind, korrigieren Sie die Anomalie und ersetzen Sie die Kupplungsreibplatte und die Feder.

(3) Überprüfen Sie, ob Geschwindigkeitsänderung, Kupplung, Lenksteuermechanismus und -vorrichtung normal sind, ob der Achsschenkelkopf locker ist, befestigt und zuverlässig sein muss, und tragen Sie Butter auf die Oberfläche auf.

3. Kopfzeile.

(1) Senken Sie den Vorsatz auf das gleiche Niveau ab und polstern Sie den Vorsatz mit Holz, um einen direkten Kontakt zwischen dem Vorsatz und dem Boden zu vermeiden, sodass der Hydraulikzylinder des Vorsatzhubs völlig inaktiv ist. Die Haspel wird hydraulisch angehoben und sollte in einer niedrigen Position platziert werden.

(2). Überprüfen Sie, ob am Teil des Kopfteils abblätternde Farbe vorhanden ist. Wenn ja, sollte es gereinigt und neu gestrichen oder mit Rostschutzöl gestrichen werden. Der Vollernter sollte prüfen, ob die Einzugsschnecke des Vorsatzes deformiert ist und ob die Lager an beiden Enden abgenutzt sind. Der Halbvorschub-Harvester sollte prüfen, ob die Haspel gespalten, abgenutzt usw. ist, ob die Haspelkette, die Versorgungskette, die Einzugstiefenkette, ob die Kette am rechten Förderende und die Förderkette am linken Stielende nicht unterlaufen Stress und Bürste mit Altöl; Überprüfen Sie die Lager jedes Kettenspanners. Es empfiehlt sich, die Spannschraube des Klauenbandes unter der Henghe-Kette des Vorsatzes zu lösen, bis das Band spannungsfrei ist.

(3) Überprüfen Sie, ob das Schneidmesser beschädigt oder locker ist, andernfalls ersetzen Sie es. Ziehen Sie gleichzeitig jedes Schneidmesser fest, überprüfen Sie den Abstand zwischen dem feststehenden Messer und dem beweglichen Messer und tragen Sie Butter auf die Oberfläche des feststehenden Messers und des beweglichen Messers auf.

(4). Überprüfen Sie alle Getriebeteile (einschließlich der Dreschvorrichtung): Der Riemenspanner ist gelockert. Wenn kein Hangar vorhanden ist, sollte der Riemen entfernt und anschließend geprüft werden, ob er ersetzt werden muss. Wenn nicht, tragen Sie Talkumpuder auf jedes in Innenräumen gelagerte Band auf (einschließlich Dreschtrommelband, Dreschfilterband, Lüfterband, Schneckenband, Rüttelband, Grasauswurfband, Grasschneideband); Alle Ketten werden entfernt, gereinigt und mit Metallreinigungslösung getrocknet. Anschließend zwei Tage lang in Altöl einweichen, dann Butter auftragen, einwickeln und aufbewahren und dann bei Gebrauch einbauen.

(5). Überprüfen und warten Sie das Förderband oder die Kette, um festzustellen, ob die voll beladene Förderrinne deformiert ist.

4. Dreschgerät.

(1). Öffnen Sie die Dreschkammer, entfernen Sie die restlichen Körner und Unkräuter und verhindern Sie, dass die Maschine verrottet und beschädigt wird.

(2). Überprüfen Sie, ob die Dreschtrommel verschlissen und verformt ist, ob die Dreschstange beschädigt und verformt ist, ob die Lager an beiden Enden der Dreschtrommel verschlissen sind, und spritzen Sie die Butter erneut ein.

(3). Prüfen Sie, ob das Dreschkorbsieb und das Vibrationssieb in der Dreschkammer normal sind.

(4) Öffnen Sie die Reinigungsöffnungen der horizontalen Schnecke, der vertikalen Schnecke und des Rüttlers und lassen Sie dann den Dreschabschnitt im Leerlauf laufen, um den nicht freigegebenen Reis zu entfernen und zu verhindern, dass Mäuse Nester bauen und die Drähte beschädigen.

(5) Bei der Halbeinspeisung müssen die Einzugstiefen-Förderkette, die Dresch-Förderkette und die Grasauswurf-Förderkette gelöst und im kraftlosen Zustand überprüft werden, ob das Kettenantriebsrad verschlissen ist, und Altöl von der Kette abbürsten.

5. Elektrischer Teil.

Entfernen Sie die positiven und negativen Anschlüsse der Batterie, spülen Sie das Oxid und die Oberfläche mit heißem Wasser ab. Wenn die Batterie vollständig aufgeladen ist, fügen Sie den Elektrolyten hinzu und lagern Sie sie im Innenbereich. Bis das destillierte Wasser keinen sauren Geschmack mehr hat, fügen Sie den Elektrolyten hinzu, laden Sie ihn vollständig auf, ziehen Sie den Flüssigkeitsdeckel fest und lagern Sie ihn drinnen.

6. Motor.

(1) Importierter Motor: Im Allgemeinen gibt es kein größeres Problem. Entfernen Sie einfach die Kleinigkeiten außerhalb des Wassertanks (2). Inländischer Motor: Überprüfen Sie den festen Sitz der Zylinderkopfschrauben. Der Kraftstoffversorgungsteil dient hauptsächlich dazu, die Dichtheit des Dieseltanks und der Ölleitung zu überprüfen. Ersetzen Sie den Ölfilter, um eine reibungslose Ölversorgung und einen normalen Öldruck sicherzustellen. Nach längerer Lagerung muss der Dieselmotor entleert und entleert werden. Dieselöl wird hydratisiert, wenn es längere Zeit nicht in der Ölleitung verwendet wird; Der Teil des Kühlsystems sollte das Kühlwasser ablassen, um zu verhindern, dass der Wassertank rostet und der Wassertank durch plötzliche Temperaturänderungen gefriert. Der Teil des Schmiersystems überprüft die Dichtheit der Ölwanne und der Ölleitung. Ersetzen Sie das Ölfilterelement und überprüfen Sie die Schmierölskala mit einem Ölmessstab. Das Luftfilterelement sollte gereinigt werden und der Luftfilter sollte mit einer Plane für Outdoor-Geräte umwickelt und versiegelt werden, um das Eindringen von Regenwasser und anderen Fremdkörpern zu verhindern.